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目前，我國摩托車、電動自行車（下文簡稱“摩電”）保有量已經(jīng)超過3.5億輛，并且還在以每年30%的速度增長。然而，隨著“摩電”給市民出行帶來便捷的同時，也存在不少交通安全隱患。

據(jù)統(tǒng)計，2021年由電動自行車引發(fā)的交通事故占全部交通事故的比例超過40%，一些摩電車主亂停亂放、不戴頭盔、未按規(guī)定讓行、違反交通信號、無證駕駛、逆行、不按車道行駛、橫穿馬路等交通違法行為頻發(fā)，反映出相關(guān)駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R淡薄是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。

機動車道上違法過馬路

鑒于此，國家相關(guān)部門針對摩電交通秩序，不斷推出一系列政策推進摩電整治行動，切實保障道路通行安全。

▲ 2019年3月，市場監(jiān)督總局、工業(yè)和信息化部、公安部頒布《關(guān)于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》，以電動自行車新標準實施為契機，制定加強和規(guī)范電動自行車管理的意見，推動地方立法，嚴管電動車通行秩序，嚴查違章行為。

▲ 2020年5月1日施行的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》（公安部157號令），是原公安部105號令修訂版本。第二十一條規(guī)定，對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息，經(jīng)核查能夠確定實際駕駛?cè)说?，公安機關(guān)交通管理部門可以在道路交通違法信息管理系統(tǒng)中將其記錄為實際駕駛?cè)说倪`法行為信息。第七十八條規(guī)定交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的非機動車、行人違法行為參照本規(guī)定關(guān)于機動車違法行為處理程序處理。

▲2021年6月21日，公安部交通管理局下發(fā)了《關(guān)于進一步加強電動自行車交通安全綜合治理工作的通知》，鼓勵有條件的地方學(xué)習(xí)借鑒杭州、深圳等地經(jīng)驗做法，使用內(nèi)嵌芯片、外印二維碼的新型數(shù)字化號牌，便于監(jiān)控識別和非現(xiàn)場取證管理。

為解決摩電管治存在的諸多問題，規(guī)范“摩電”駕乘人員的騎行習(xí)慣，提高交通安全意識，昇輝控股有限公司（下文簡稱“昇輝控股”）依托多年來在智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累，助力公安交警部門開展交通違法整治及宣傳教育工作，打造摩電管制教育系統(tǒng)。

摩電管制教育系統(tǒng)是一個信息化、系統(tǒng)化的管理系統(tǒng)，包含摩電管制教育小程序、智能硬件設(shè)備和管理后臺。

小程序?qū)崿F(xiàn)違法現(xiàn)場采集和教育閉環(huán)

智能硬件設(shè)備實現(xiàn)非現(xiàn)場違法采集和警告

通過后臺進行統(tǒng)一管控和數(shù)據(jù)治理

“摩電”小程序，現(xiàn)場執(zhí)法so easy

采用小程序輔助現(xiàn)場執(zhí)法，只需要5分鐘即可完成違法采集、線上教育、處罰檢驗等環(huán)節(jié)，操作簡便、用時短、效果明顯，在摩電整治的過程中，為基層民警增效減負。

“三端”設(shè)計，實現(xiàn)信息化閉環(huán)管理

摩點“摩電”小程序可以根據(jù)不同用戶的登錄需求，設(shè)置了交警端、群眾端、企業(yè)端，實現(xiàn)交警、群眾、企業(yè)多元化聯(lián)動，實現(xiàn)信息化閉環(huán)管理。

智能算法融合，摩電管理更暢心

非現(xiàn)場執(zhí)法采用抓拍設(shè)備和AI算法進行摩電違法識別和抓拍，完美融合視頻數(shù)據(jù)，適用多種復(fù)雜環(huán)境，明確落實摩電違法行為的違法主體責任。

智慧管理，和道路違法行為說再見

通過系統(tǒng)后端智能分析，對道路上的未按規(guī)定讓行、不戴頭盔、違反交通信號、逆行、不按車道行駛等違法行為進行實時抓拍，實時進行信息同步，以便公安交管部門有針對性及時處理，更好地落實違法人員責任，減少管理成本。

大數(shù)據(jù)應(yīng)用，交通秩序治理顯成效

采用AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)結(jié)合具體業(yè)務(wù)，為摩電治理工作順利開展提供線索。通過大量的違法行為數(shù)據(jù)和違法人員信息積累，進行事故發(fā)生規(guī)律的推演，并逐步完善事故概率預(yù)測功能，為執(zhí)法和教育提供更好的參考依據(jù)。

值得關(guān)注的是，該系統(tǒng)具備現(xiàn)場高效執(zhí)法、執(zhí)法規(guī)范留痕、創(chuàng)新應(yīng)用AI技術(shù)、違法教育閉環(huán)等優(yōu)勢。同時，該系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗可實現(xiàn)快速推廣，滿足地方個性化要求，30天內(nèi)可復(fù)制落地到其他區(qū)域。